CABEZA DE CILINDRO ALUMINIO

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CABEZA DE CILINDRO ALUMINIO

CARACTERÍSTICAS

Marca
Raccoon
Categoría
Cilindros y Extras
Material
Aluminio

DESCRIPCIÓN

La pieza CABEZA DE CILINDRO ALUMINIO es un componente esencial para el gearbox versión 2 de Tokyo Marui Next Gen, diseñado para optimizar el rendimiento y la eficiencia del sistema de compresión.

Fabricada en aluminio 7075-T6 mediante mecanizado CNC, esta cabeza de cilindro incluye juntas tóricas adicionales que garantizan un sellado eficaz y un funcionamiento suave. Su diseño incorpora un doble sello de goma para mejorar la estanqueidad y un sistema de absorción de impactos, lo que contribuye a una mayor durabilidad y fiabilidad en el uso. Compatible con modelos específicos de la marca, es una opción adecuada para quienes buscan mejorar su equipo.


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El cilindro y su conjunto (cabeza de cilindro, cabeza de pistón, juntas) determinan el volumen de aire y la compresión en una AEG. Si la compresión es mala, tendrás FPS inconsistentes y rendimiento irregular.


No todos los cilindros son iguales: hay diferentes “puertos” según longitud de cañón y volumen necesario. Cambiar cilindro sin saber lo que haces puede ser como ponerle ruedas de tractor a un patinete.


Qué mirar antes de tocar esto

  • Volumen: debe casar con la longitud del cañón.
  • Sellado: juntas tóricas y tolerancias importan mucho.
  • Calidad: acabados y alineación reducen fugas.
  • Objetivo: consistencia > “subir FPS” a lo bruto.

Mira cilindros y extras si buscas mejorar compresión y estabilidad.

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