¿Para qué sirve un cilindro portado ?

Ajusta el volumen de aire. Se usa para casar mejor con cañones más cortos y evitar sobrevolumen.

¿Cómo sé si tengo fugas de aire?

FPS inconsistentes y mala eficiencia. Se revisa el sellado del conjunto cilindro/cabezas/nozzle/hop.

¿Cambiar cilindro sube FPS?

Puede subir o bajar, pero el objetivo real suele ser consistencia . FPS se ajusta mejor con muelle.

¿Qué otras piezas van en el “grupo de compresión”?

Cabeza de cilindro, cabeza de pistón, nozzle y el sellado del hop up.

¿Puedo mezclar marcas sin problema?

A veces sí, a veces no. Las tolerancias cambian. Si mezclas, revisa que el sellado quede perfecto.

¿Esto es recomendable para principiantes?

No. Si no sabes lo que haces, mejor un técnico o tocar primero hop up/cañón y mantenimiento.

CABEZA DE CILINDRO BORE UP ALUMINIO Azul - SHS

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CABEZA DE CILINDRO BORE UP ALUMINIO Azul

8.99 €

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CABEZA DE CILINDRO BORE UP ALUMINIO Azul

CARACTERÍSTICAS

Marca SHS

Categoría Cilindros y Extras

Material Aluminio / Caucho

Color Rojo / Azul

DESCRIPCIÓN

La pieza CABEZA DE CILINDRO BORE UP ALUMINIO es un componente esencial para optimizar el rendimiento de los sistemas de gearbox versión 2 bore-up, diseñado específicamente para su uso con cabezas de pistón, nozzles y cilindros de tipo bore-up.

Fabricada en aluminio, esta cabeza de cilindro incorpora una doble junta tórica que asegura un sellado eficiente con el cilindro, además de un PAD de caucho que amortigua los impactos. Es importante destacar que no es compatible con componentes estándar V2, lo que la hace ideal para configuraciones específicas de alto rendimiento.