CABEZA DE CILINDRO G36 TC36B ALUMINIO

EN Hobby Expert

Inicio

Servicios

Campos

Eventos

ATENCIÓN: HOP UP SE ENCUENTRA EN FASE BETA DE DESARROLLO

No dude en comunicarnos cualquier incidencia o sugerencia. ¡Perdone las molestias!

ATENCIÓN: HOP UP SE ENCUENTRA EN FASE BETA DE DESARROLLO

No dude en comunicarnos cualquier incidencia o sugerencia

¡Perdone las molestias!

ATENCIÓN: HOP UP EN FASE BETA DE DESARROLLO

No dude en comunicarnos cualquier incidencia o sugerencia

¡Perdone las molestias!

ATENCIÓN: EN FASE BETA DE DESARROLLO

¿Algo falla? ¡Avísanos!

¡Valoramos mucho tus ideas y sugerencias!

CABEZA DE CILINDRO G36 TC36B ALUMINIO

Hobby Expert | 14.89 €


CABEZA DE CILINDRO G36 TC36B ALUMINIO

CARACTERÍSTICAS

Categoría Cilindros y Extras

Material Aluminio / Caucho


DESCRIPCIÓN

La pieza CABEZA DE CILINDRO G36 TC36B ALUMINIO es un componente esencial para el gearbox versión 3 de G36, AUG y modelos compatibles, diseñada para mejorar el rendimiento del sistema de compresión.

Fabricada en aluminio (ERGAL), esta cabeza de cilindro incluye una junta de goma superior para reducir vibraciones y dos juntas tóricas en la parte inferior que optimizan la compresión. Además, cuenta con un damper de goma de 70º de dureza, adecuado para muelles M100-M110 y tasas de fuego de hasta 30rps. Se recomienda utilizarla con cabezas de pistón y cilindros de la misma marca. Disponible en Hobby Expert.


HISTÓRICO DE PRECIOS


CONSULTAS IA

¿En qué puedo ayudarte? ¿Te ayudo?
0/400

PRODUCTOS SIMILARES

No hay productos similares disponibles


PRODUCTOS RELACIONADOS

Cilindros de Airsoft: Volumen, Compresión y Cómo Afectan a los FPS

El cilindro y su conjunto (cabeza de cilindro, cabeza de pistón, juntas) determinan el volumen de aire y la compresión en una AEG. Si la compresión es mala, tendrás FPS inconsistentes y rendimiento irregular.


No todos los cilindros son iguales: hay diferentes “puertos” según longitud de cañón y volumen necesario. Cambiar cilindro sin saber lo que haces puede ser como ponerle ruedas de tractor a un patinete.


Qué mirar antes de tocar esto

  • Volumen: debe casar con la longitud del cañón.
  • Sellado: juntas tóricas y tolerancias importan mucho.
  • Calidad: acabados y alineación reducen fugas.
  • Objetivo: consistencia > “subir FPS” a lo bruto.

Mira cilindros y extras si buscas mejorar compresión y estabilidad.

CUPONES