¿Qué es un gearbox V2 y V3 ?

Son estándares de caja. V2 es común en M4/AR, V3 en muchas AK. No son intercambiables entre sí.

¿Qué es el shimming ?

Ajuste de engranajes con arandelas para reducir fricción, ruido y desgaste. Un buen shimming alarga la vida de la réplica.

¿Cuándo merece la pena un gearbox reforzado?

Cuando vas a usar muelles más exigentes, alta cadencia o buscas máxima fiabilidad. Si tu réplica va bien, no siempre compensa.

¿Por qué mi AEG hace mucho ruido ?

Suele ser mal shimming, engrase pobre, motor/engranajes desajustados o piezas con holgura.

¿Puedo cambiar engranajes sin tocar nada más?

Deberías revisar shimming y AOE sí o sí. Cambiar engranajes “a pelo” es pedir que muera algo.

Angle of Engagement: cómo engancha el pistón con el engranaje. Ajustarlo reduce roturas de dientes.

ENGRANAJE V2-V3 18:1 - SHS

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ENGRANAJE V2-V3 18:1

~~8.23 €~~ 7.00 €

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CARACTERÍSTICAS

Marca SHS

Categoría Gear Boxes

DESCRIPCIÓN

La pieza ENGRANAJE V2-V3 18:1 es un componente esencial para optimizar el rendimiento de los AEG, garantizando una operación fluida y eficiente. Compatible con versiones V2 y V3, es ideal para reemplazar engranajes desgastados.

Fabricado por SHS, este engranaje está diseñado en acero, lo que le proporciona una alta resistencia y durabilidad. Soporta muelles de hasta 110 m/s y cuenta con una relación de transmisión de 18:1, facilitando un ciclo de disparo optimizado. Su instalación es sencilla y adecuada para quienes buscan mejorar la fiabilidad de su equipo.