¿Qué es mejor: alto torque o alta velocidad ?

Torque para mejor respuesta y muelles fuertes. Speed para más cadencia. Si no sabes, torque suele ser apuesta segura.

¿Cambiar motor mejora el gatillo?

Suele mejorar respuesta si el motor es mejor y el conjunto acompaña (batería, mosfet, engranajes).

¿Qué significa motor long o short ?

El formato. M4 suele usar long, algunas plataformas usan short. Revisa tu modelo.

¿Por qué mi motor se calienta mucho?

Puede ser mala altura de motor, muelle exigente, batería inadecuada o engranajes duros/mal shimmed.

¿Necesito cambiar engranajes si cambio motor?

No siempre, pero si buscas ROF alto o eficiencia, el conjunto motor+gears manda.

¿Cómo se ajusta la altura del motor?

Con el tornillo del grip. Se ajusta hasta que suene “fino” sin chirridos ni frenadas.

MOTOR INTERNO DE ALTO TORQUE CON EJE CORTO - SHS

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MOTOR INTERNO DE ALTO TORQUE CON EJE CORTO

47.99 €

SHS Ver marca

MOTOR INTERNO DE ALTO TORQUE CON EJE CORTO

CARACTERÍSTICAS

Marca SHS

Categoría Motores

DESCRIPCIÓN

La pieza MOTOR INTERNO DE ALTO TORQUE CON EJE CORTO es un componente diseñado para proporcionar una alta eficiencia en réplicas de asalto, compatible principalmente con gearbox tipo V3. Su función específica es mover muelles de hasta M160 con un rendimiento notable.

Con un RPM de 40.000 al utilizar baterías de 11.1V, este motor brushed de cuello corto incorpora imanes de neodimio de alto magnetismo. Es compatible con baterías de 7.4V a 14.8V (Lipo/Lion/Life) y se recomienda su uso con engranajes de 12:1, 13:1 y 16:1. La pieza es recomendada por Hobby Expert por su relación calidad-precio.

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Qué mirar antes de comprar