¿Qué es un pistón con rack metálico ?

Un pistón con dientes metálicos (total o parcial) para aguantar mejor el desgaste, especialmente en configuraciones potentes.

¿Por qué se rompen los dientes del pistón?

Por AOE mal ajustado, engranajes desalineados, muelles fuertes o setups agresivos (precocking/alto ROF).

¿Qué es el AOE y por qué importa?

El ángulo con el que engancha el primer diente. Ajustarlo reduce roturas y mejora fiabilidad.

¿Cambiar pistón sube FPS?

No es su función. Puede mejorar consistencia si mejora el sellado con la cabeza de pistón, pero FPS se ajusta con muelle.

¿Necesito cambiar también la cabeza de pistón?

A veces sí, por sellado y peso. Lo importante es que el conjunto funcione y selle bien.

¿Es una mejora recomendable para principiantes?

Solo si tu réplica ya da problemas o vas a subir exigencia. Si no, primero hop up/cañón y mantenimiento.

PISTÓN 14 dientes de acero SAE 4650 PM01 - FPS Softair

Name: PISTÓN 14 dientes de acero SAE 4650 PM01
Brand: FPS Softair
SKU: 690db7dbaf8aa33c89cd8ace
Price: 11.39 EUR
Availability: InStock

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PISTÓN 14 dientes de acero SAE 4650 PM01

CARACTERÍSTICAS

Marca FPS Softair

Categoría Pistones y Extras

Peso 0,02 Kg

DESCRIPCIÓN

La pieza PISTÓN FPS ALIGERADO 14 DIENTES DE ACERO PM01 es un componente esencial para mejorar el rendimiento de réplicas AEG, garantizando una mayor eficiencia sin necesidad de modificaciones adicionales.

Fabricado por FPS Softair en Italia, este pistón cuenta con 14 dientes de metal SAE 4650 y un cuerpo de polímero de alta resistencia. Con un peso de 15g, es compatible con AEG y está diseñado para optimizar el funcionamiento de pistones de menor calidad, asegurando una instalación sencilla y efectiva.

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El pistón sufre golpes en cada disparo. Si tu configuración es agresiva (muelle fuerte, precocking, alta cadencia), el pistón es candidato a romper. Elegir uno decente y ajustar bien evita dramas.

Importan los dientes (metal rack), la calidad del polímero, el ajuste del AOE y el conjunto con la cabeza de pistón. Si el AOE está mal, puedes comer dientes aunque el pistón sea “reforzado”.

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