¿Qué es un pistón con rack metálico ?

Un pistón con dientes metálicos (total o parcial) para aguantar mejor el desgaste, especialmente en configuraciones potentes.

¿Por qué se rompen los dientes del pistón?

Por AOE mal ajustado, engranajes desalineados, muelles fuertes o setups agresivos (precocking/alto ROF).

¿Qué es el AOE y por qué importa?

El ángulo con el que engancha el primer diente. Ajustarlo reduce roturas y mejora fiabilidad.

¿Cambiar pistón sube FPS?

No es su función. Puede mejorar consistencia si mejora el sellado con la cabeza de pistón, pero FPS se ajusta con muelle.

¿Necesito cambiar también la cabeza de pistón?

A veces sí, por sellado y peso. Lo importante es que el conjunto funcione y selle bien.

¿Es una mejora recomendable para principiantes?

Solo si tu réplica ya da problemas o vas a subir exigencia. Si no, primero hop up/cañón y mantenimiento.

PISTÓN 14 DIENTES METÁLICOS - SHS

Ranger Ver tienda

PISTÓN 14 DIENTES METÁLICOS

9.90 €

SHS Ver marca

CARACTERÍSTICAS

Marca SHS

Categoría Pistones y Extras

Material Metal / Titanio / Aluminio / Nylon / Poliéster / Compuesto

Color Negro / Azul / Dorado / Plata / Bronce / Titanio / Oro / Grafito / Carbón / Azabache / Verde A-TACS / Metálico / Mate

DESCRIPCIÓN

La pieza PISTÓN 14 DIENTES METÁLICOS es un componente esencial para optimizar el rendimiento de tu sistema. Su diseño permite una compatibilidad general, lo que lo convierte en una opción versátil para diversas aplicaciones.

Fabricado con materiales de alta calidad, este pistón cuenta con 14 dientes que garantizan un funcionamiento eficiente. Su construcción en metal proporciona durabilidad y resistencia, mientras que sus dimensiones están diseñadas para una instalación sencilla y efectiva en sistemas genéricos. Ideal para quienes buscan mejorar la fiabilidad de sus equipos.