¿Qué es un pistón con rack metálico ?

Un pistón con dientes metálicos (total o parcial) para aguantar mejor el desgaste, especialmente en configuraciones potentes.

¿Por qué se rompen los dientes del pistón?

Por AOE mal ajustado, engranajes desalineados, muelles fuertes o setups agresivos (precocking/alto ROF).

¿Qué es el AOE y por qué importa?

El ángulo con el que engancha el primer diente. Ajustarlo reduce roturas y mejora fiabilidad.

¿Cambiar pistón sube FPS?

No es su función. Puede mejorar consistencia si mejora el sellado con la cabeza de pistón, pero FPS se ajusta con muelle.

¿Necesito cambiar también la cabeza de pistón?

A veces sí, por sellado y peso. Lo importante es que el conjunto funcione y selle bien.

¿Es una mejora recomendable para principiantes?

Solo si tu réplica ya da problemas o vas a subir exigencia. Si no, primero hop up/cañón y mantenimiento.

PISTON AEG 14 DIENTES CARBON FIBER FPS FOR AK/G36 - A&K

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PISTON AEG 14 DIENTES CARBON FIBER FPS FOR AK/G36

34.89 €

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PISTON AEG 14 DIENTES CARBON FIBER FPS FOR AK/G36

CARACTERÍSTICAS

Marca A&K

Categoría Pistones y Extras

Material Metal / Plástico / Fibra de Carbono

Peso 0,02 Kg

Color Negro / Carbón

DESCRIPCIÓN

La pieza PISTON AEG 14 DIENTES CARBON FIBER FPS FOR AK/G36 es un componente diseñado para mejorar el rendimiento de los sistemas AEG, siendo compatible con los modelos AK y G36 de Tokyo Marui.

Fabricado en tecnopolímero reforzado con fibra de carbono y con una cremallera de metal SAE 4650, este pistón presenta carriles laterales con ranuras para almacenamiento de grasa, lo que permite una lubricación continua y reduce el rozamiento con el gearbox. Su peso es de 15,56 g y está diseñado específicamente para optimizar la funcionalidad en los modelos mencionados.