¿Qué es un pistón con rack metálico ?

Un pistón con dientes metálicos (total o parcial) para aguantar mejor el desgaste, especialmente en configuraciones potentes.

¿Por qué se rompen los dientes del pistón?

Por AOE mal ajustado, engranajes desalineados, muelles fuertes o setups agresivos (precocking/alto ROF).

¿Qué es el AOE y por qué importa?

El ángulo con el que engancha el primer diente. Ajustarlo reduce roturas y mejora fiabilidad.

¿Cambiar pistón sube FPS?

No es su función. Puede mejorar consistencia si mejora el sellado con la cabeza de pistón, pero FPS se ajusta con muelle.

¿Necesito cambiar también la cabeza de pistón?

A veces sí, por sellado y peso. Lo importante es que el conjunto funcione y selle bien.

¿Es una mejora recomendable para principiantes?

Solo si tu réplica ya da problemas o vas a subir exigencia. Si no, primero hop up/cañón y mantenimiento.

PISTON AEG 8 DIENTES DSG M4

Hobby Expert | 15.49 €

CARACTERÍSTICAS

Categoría Pistones y Extras

Peso 0,02 Kg

DESCRIPCIÓN

La pieza PISTON AEG 8 DIENTES DSG M4 es un componente diseñado para optimizar el rendimiento de réplicas AEG con sistema DSG (Dual Sector Gear), garantizando un funcionamiento eficiente y suave.

Fabricado por Retro Arms, este pistón cuenta con un cuerpo de polímero y dientes de acero, lo que proporciona una combinación de resistencia y ligereza. Su diseño incluye carriles laterales con ranuras para almacenamiento de grasa, facilitando la lubricación continua. Compatible con réplicas AEG que utilizan engranajes DSG de 8 dientes, su peso es de 19g, asegurando un movimiento fluido dentro del gearbox.