¿Qué es un pistón con rack metálico ?

Un pistón con dientes metálicos (total o parcial) para aguantar mejor el desgaste, especialmente en configuraciones potentes.

¿Por qué se rompen los dientes del pistón?

Por AOE mal ajustado, engranajes desalineados, muelles fuertes o setups agresivos (precocking/alto ROF).

¿Qué es el AOE y por qué importa?

El ángulo con el que engancha el primer diente. Ajustarlo reduce roturas y mejora fiabilidad.

¿Cambiar pistón sube FPS?

No es su función. Puede mejorar consistencia si mejora el sellado con la cabeza de pistón, pero FPS se ajusta con muelle.

¿Necesito cambiar también la cabeza de pistón?

A veces sí, por sellado y peso. Lo importante es que el conjunto funcione y selle bien.

¿Es una mejora recomendable para principiantes?

Solo si tu réplica ya da problemas o vas a subir exigencia. Si no, primero hop up/cañón y mantenimiento.

PISTÓN ALIGERADO V2 14 DIENTES METÁLICOS - SHS

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PISTÓN ALIGERADO V2 14 DIENTES METÁLICOS

9.50 €

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PISTÓN ALIGERADO V2 14 DIENTES METÁLICOS

CARACTERÍSTICAS

Marca SHS

Categoría Pistones y Extras

Material Metal

Color Azul

DESCRIPCIÓN

La pieza PISTÓN ALIGERADO V2 14 DIENTES METÁLICOS es un componente esencial para optimizar el rendimiento de tu gearbox V2, garantizando una mayor eficiencia en el ciclo de disparo.

Fabricado con materiales de alta calidad, este pistón combina un cuerpo de polímero con dientes metálicos, lo que proporciona una durabilidad superior y una reducción de peso. Su diseño específico asegura una compatibilidad perfecta con gearboxes V2, facilitando su instalación y mejorando la respuesta del sistema de disparo.