¿Qué es un pistón con rack metálico ?

Un pistón con dientes metálicos (total o parcial) para aguantar mejor el desgaste, especialmente en configuraciones potentes.

¿Por qué se rompen los dientes del pistón?

Por AOE mal ajustado, engranajes desalineados, muelles fuertes o setups agresivos (precocking/alto ROF).

¿Qué es el AOE y por qué importa?

El ángulo con el que engancha el primer diente. Ajustarlo reduce roturas y mejora fiabilidad.

¿Cambiar pistón sube FPS?

No es su función. Puede mejorar consistencia si mejora el sellado con la cabeza de pistón, pero FPS se ajusta con muelle.

¿Necesito cambiar también la cabeza de pistón?

A veces sí, por sellado y peso. Lo importante es que el conjunto funcione y selle bien.

¿Es una mejora recomendable para principiantes?

Solo si tu réplica ya da problemas o vas a subir exigencia. Si no, primero hop up/cañón y mantenimiento.

PISTÓN INTERNO AEG 14 DIENTES REFORZADOS MC170 M4 - ICS

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PISTÓN INTERNO AEG 14 DIENTES REFORZADOS MC170 M4

~~14.99 €~~ 12.29 €

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PISTÓN INTERNO AEG 14 DIENTES REFORZADOS MC170 M4

CARACTERÍSTICAS

Marca ICS

Categoría Pistones y Extras

Material Nylon / Acero Inoxidable

DESCRIPCIÓN

La pieza PISTÓN INTERNO AEG 14 DIENTES REFORZADOS MC170 M4 es un componente esencial para réplicas eléctricas tipo M4, diseñado para optimizar el rendimiento del sistema de gearbox.

Fabricado en fibra de nylon de alta resistencia, este pistón cuenta con 8 dientes de metal reforzado y 6 de fibra de nylon, lo que garantiza una operación suave y una reducción de fricción. Además, incluye carriles laterales con ranuras para almacenamiento de grasa, facilitando una lubricación continua. Compatible con réplicas M4, su diseño está orientado a soportar altas velocidades y torque. Distribuido por Hobby Expert.