¿Qué es un pistón con rack metálico ?

Un pistón con dientes metálicos (total o parcial) para aguantar mejor el desgaste, especialmente en configuraciones potentes.

¿Por qué se rompen los dientes del pistón?

Por AOE mal ajustado, engranajes desalineados, muelles fuertes o setups agresivos (precocking/alto ROF).

¿Qué es el AOE y por qué importa?

El ángulo con el que engancha el primer diente. Ajustarlo reduce roturas y mejora fiabilidad.

¿Cambiar pistón sube FPS?

No es su función. Puede mejorar consistencia si mejora el sellado con la cabeza de pistón, pero FPS se ajusta con muelle.

¿Necesito cambiar también la cabeza de pistón?

A veces sí, por sellado y peso. Lo importante es que el conjunto funcione y selle bien.

¿Es una mejora recomendable para principiantes?

Solo si tu réplica ya da problemas o vas a subir exigencia. Si no, primero hop up/cañón y mantenimiento.

PISTON Reforzado 14 Dientes para AK/G36 - A&K

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PISTON Reforzado 14 Dientes para AK/G36

24.89 €

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CARACTERÍSTICAS

Marca A&K

Categoría Pistones y Extras

Material Metal / Plástico

Peso 0,02 Kg

DESCRIPCIÓN

La pieza PISTON REFORZADO 14 DIENTES PARA AK/G36 es un componente esencial para optimizar el rendimiento de los modelos Tokyo Marui Next Gen AK y G36, garantizando una operación eficiente y duradera.

Fabricado en Italia, este pistón cuenta con un cuerpo de tecnopolímero y una cremallera con 14 dientes de metal SAE 4650, conocido por su resistencia. Con un peso de 16,66 g, presenta carriles laterales que permiten la lubricación continua, reduciendo el rozamiento con el gearbox. Compatible exclusivamente con Tokyo Marui Next Gen AK y G36.