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CABEZA DE CILINDRO INTERNO MECANIZADA EN CNC DE ALUMINIO

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CABEZA DE CILINDRO INTERNO MECANIZADA EN CNC DE ALUMINIO

CARACTERÍSTICAS

Marca
Retro Arms
Categoría
Cilindros y Extras
Material
Aluminio / Caucho

DESCRIPCIÓN

La pieza CABEZA DE CILINDRO INTERNO MECANIZADA EN CNC DE ALUMINIO es un componente esencial para optimizar el rendimiento de los gearboxes de versiones 2 y 3, proporcionando una mejora en la compresión y durabilidad.

Fabricada en aluminio mecanizado en CNC, esta cabeza de cilindro cuenta con un pad de goma de alta durabilidad que amortigua impactos, favoreciendo la longevidad de la carcasa del gearbox. Su junta tórica principal está diseñada para garantizar un sellado de compresión eficiente. La longitud del vástago es de 35.8 mm, lo que asegura una compatibilidad precisa en su instalación. Disponible en Hobby Expert.

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Cilindros y Extras

El cilindro y su conjunto (cabeza de cilindro, cabeza de pistón, juntas) determinan el volumen de aire y la compresión en una AEG. Si la compresión es mala, tendrás FPS inconsistentes y rendimiento irregular.


No todos los cilindros son iguales: hay diferentes “puertos” según longitud de cañón y volumen necesario. Cambiar cilindro sin saber lo que haces puede ser como ponerle ruedas de tractor a un patinete.


Qué mirar antes de tocar esto

  • Volumen: debe casar con la longitud del cañón.
  • Sellado: juntas tóricas y tolerancias importan mucho.
  • Calidad: acabados y alineación reducen fugas.
  • Objetivo: consistencia > “subir FPS” a lo bruto.

Mira cilindros y extras si buscas mejorar compresión y estabilidad.

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