¿Qué es un pistón con rack metálico ?

Un pistón con dientes metálicos (total o parcial) para aguantar mejor el desgaste, especialmente en configuraciones potentes.

¿Por qué se rompen los dientes del pistón?

Por AOE mal ajustado, engranajes desalineados, muelles fuertes o setups agresivos (precocking/alto ROF).

¿Qué es el AOE y por qué importa?

El ángulo con el que engancha el primer diente. Ajustarlo reduce roturas y mejora fiabilidad.

¿Cambiar pistón sube FPS?

No es su función. Puede mejorar consistencia si mejora el sellado con la cabeza de pistón, pero FPS se ajusta con muelle.

¿Necesito cambiar también la cabeza de pistón?

A veces sí, por sellado y peso. Lo importante es que el conjunto funcione y selle bien.

¿Es una mejora recomendable para principiantes?

Solo si tu réplica ya da problemas o vas a subir exigencia. Si no, primero hop up/cañón y mantenimiento.

CABEZAL Y PISTÓN AOE 10 Dientes de Acero

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CABEZAL Y PISTÓN AOE 10 Dientes de Acero

Tactical Center | 19.99 € -5%

CARACTERÍSTICAS

Categoría Pistones y Extras

Material Nylon / Aluminio

DESCRIPCIÓN

La pieza CABEzal Y PISTÓN AOE 10 DIENTES DE ACERO es un conjunto diseñado para mejorar la durabilidad del pistón y optimizar el rendimiento en AEGs, siendo compatible con gearbox versión 2.

Fabricado en polímero de nailon de alta resistencia, el pistón cuenta con 10 dientes de acero que reducen el desgaste. La cabeza del cilindro, elaborada en aluminio CNC, está diseñada para corregir el ángulo de ataque, y es importante utilizarla con pistones que tengan el segundo diente eliminado. Este conjunto se encuentra disponible en Tactical Center.

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El pistón sufre golpes en cada disparo. Si tu configuración es agresiva (muelle fuerte, precocking, alta cadencia), el pistón es candidato a romper. Elegir uno decente y ajustar bien evita dramas.

Importan los dientes (metal rack), la calidad del polímero, el ajuste del AOE y el conjunto con la cabeza de pistón. Si el AOE está mal, puedes comer dientes aunque el pistón sea “reforzado”.

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