PISTÓN INTERNO 14 DIENTES DE ACERO TEMPLADO REFORZADO ALIGERADO DE ALUMINIO CNC ANODIZADO

SHS

Inicio

Servicios

Campos

Asistente

HOP UP: compara catálogo, talleres y campos de airsoft en un único sitio.

Si detectas un dato incompleto o una ficha errónea, avísanos desde contacto.

HOP UP: compara catálogo, talleres y campos en un único sitio.

Si detectas un dato erróneo, avísanos desde contacto.

Gracias por ayudarnos a mantener el catálogo limpio.

HOP UP: compara catálogo y servicios.

Si ves un error, avísanos.

Revisamos los avisos manualmente.

HOP UP: compara catálogo real.

¿Ves un dato erróneo?

Avísanos desde contacto.

Hobby Expert Ver tienda

PISTÓN INTERNO 14 DIENTES DE ACERO TEMPLADO REFORZADO ALIGERADO DE ALUMINIO CNC ANODIZADO

18.99 €

Comprar en Hobby Expert
SHS Ver marca

Enlace de afiliado: Hop Up puede recibir una comisión sin coste adicional. No afecta al precio ni al orden de los resultados. Más información


PISTÓN INTERNO 14 DIENTES DE ACERO TEMPLADO REFORZADO ALIGERADO DE ALUMINIO CNC ANODIZADO

CARACTERÍSTICAS

Marca
SHS
Categoría
Pistones y Extras
Material
Aluminio

DESCRIPCIÓN

La pieza PISTÓN INTERNO 14 DIENTES DE ACERO TEMPLADO REFORZADO ALIGERADO DE ALUMINIO CNC ANODIZADO es un componente esencial para optimizar el rendimiento de réplicas de airsoft, asegurando compatibilidad con sistemas AEG.

Fabricado en aluminio CNC anodizado, este pistón cuenta con 14 dientes de acero templado que proporcionan una mayor resistencia y durabilidad. Su diseño incluye carriles laterales con ranuras para facilitar el almacenamiento de grasa y garantizar una lubricación continua, lo que mejora la eficiencia del mecanismo. Compatible con diversas réplicas, es ideal para quienes buscan mejorar la fiabilidad de su equipo. Disponible en Hobby Expert.


HISTÓRICO DE PRECIOS


CONSULTAS IA

¿En qué puedo ayudarte? ¿Te ayudo?
0/500

PRODUCTOS SIMILARES


PRODUCTOS RELACIONADOS

No hay productos relacionados disponibles

Pistones y Extras

El pistón sufre golpes en cada disparo. Si tu configuración es agresiva (muelle fuerte, precocking, alta cadencia), el pistón es candidato a romper. Elegir uno decente y ajustar bien evita dramas.


Importan los dientes (metal rack), la calidad del polímero, el ajuste del AOE y el conjunto con la cabeza de pistón. Si el AOE está mal, puedes comer dientes aunque el pistón sea “reforzado”.


Qué mirar

  • Rack metálico: mayor durabilidad en setups exigentes.
  • AOE: ajuste clave para que no muerda mal.
  • Compatibilidad: gearbox y engranajes.
  • Objetivo: fiabilidad antes que “puro ROF”.

Revisa pistones y extras si buscas fiabilidad en AEG.

CUPONES