CABEZA DE CILINDRO INTERNA EXTRALARGA ALUMINIO DURALUMIN HPTFE PARA CAJA DE ENGRANAJES V2 Y V3

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CABEZA DE CILINDRO INTERNA EXTRALARGA ALUMINIO DURALUMIN HPTFE PARA CAJA DE ENGRANAJES V2 Y V3

CARACTERÍSTICAS

Marca
EPeS
Categoría
Cilindros y Extras
Material
Aluminio

DESCRIPCIÓN

La pieza CABEZA DE CILINDRO INTERNA EXTRALARGA ALUMINIO DURALUMIN HPTFE PARA CAJA DE ENGRANAJES V2 Y V3 es un componente diseñado para mejorar la compresión en sistemas de airsoft, específicamente compatible con gearboxes de versiones 2 y 3.

Fabricada en aluminio Duralumin H+PTFE, esta cabeza de cilindro presenta una alta resistencia mecánica y baja fricción. Incorpora un damper de 80sh que amortigua impactos, protege el gearbox y reduce el ruido al disparar. Su diseño incluye doble junta tórica y almohadilla en la base, disponible en diferentes durezas, optimizando así su rendimiento en el campo de juego.

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El cilindro y su conjunto (cabeza de cilindro, cabeza de pistón, juntas) determinan el volumen de aire y la compresión en una AEG. Si la compresión es mala, tendrás FPS inconsistentes y rendimiento irregular.


No todos los cilindros son iguales: hay diferentes “puertos” según longitud de cañón y volumen necesario. Cambiar cilindro sin saber lo que haces puede ser como ponerle ruedas de tractor a un patinete.


Qué mirar antes de tocar esto

  • Volumen: debe casar con la longitud del cañón.
  • Sellado: juntas tóricas y tolerancias importan mucho.
  • Calidad: acabados y alineación reducen fugas.
  • Objetivo: consistencia > “subir FPS” a lo bruto.

Mira cilindros y extras si buscas mejorar compresión y estabilidad.

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