¿Qué es un gearbox V2 y V3 ?

Son estándares de caja. V2 es común en M4/AR, V3 en muchas AK. No son intercambiables entre sí.

¿Qué es el shimming ?

Ajuste de engranajes con arandelas para reducir fricción, ruido y desgaste. Un buen shimming alarga la vida de la réplica.

¿Cuándo merece la pena un gearbox reforzado?

Cuando vas a usar muelles más exigentes, alta cadencia o buscas máxima fiabilidad. Si tu réplica va bien, no siempre compensa.

¿Por qué mi AEG hace mucho ruido ?

Suele ser mal shimming, engrase pobre, motor/engranajes desajustados o piezas con holgura.

¿Puedo cambiar engranajes sin tocar nada más?

Deberías revisar shimming y AOE sí o sí. Cambiar engranajes “a pelo” es pedir que muera algo.

Angle of Engagement: cómo engancha el pistón con el engranaje. Ajustarlo reduce roturas de dientes.

CARCASA DE CAJA DE ENGRENES Gen2 - Novritsch

CARCASA DE CAJA DE ENGRENES Gen2

Novritsch EU | 19.00 €

CARACTERÍSTICAS

Marca Novritsch

Categoría Gear Boxes

Material Metal/Polimero

DESCRIPCIÓN

La pieza SSR4 GEARBOX SHELL GEN2 es un repuesto de caja de engranajes reforzada, diseñado específicamente para el modelo SSR4 Gen2, ofreciendo mayor durabilidad y confiabilidad en su funcionamiento.

Fabricada por Novritsch, incluye dos brazos de manija de carga para diferentes versiones: uno con muesca para el SSR4 metálico y otro sin muesca para el SSR4 de polímero. El set también contiene tornillos de caja de engranajes V2 y bujes de 8 mm preinstalados, facilitando su instalación y asegurando un rendimiento óptimo.