¿Qué es un pistón con rack metálico ?

Un pistón con dientes metálicos (total o parcial) para aguantar mejor el desgaste, especialmente en configuraciones potentes.

¿Por qué se rompen los dientes del pistón?

Por AOE mal ajustado, engranajes desalineados, muelles fuertes o setups agresivos (precocking/alto ROF).

¿Qué es el AOE y por qué importa?

El ángulo con el que engancha el primer diente. Ajustarlo reduce roturas y mejora fiabilidad.

¿Cambiar pistón sube FPS?

No es su función. Puede mejorar consistencia si mejora el sellado con la cabeza de pistón, pero FPS se ajusta con muelle.

¿Necesito cambiar también la cabeza de pistón?

A veces sí, por sellado y peso. Lo importante es que el conjunto funcione y selle bien.

¿Es una mejora recomendable para principiantes?

Solo si tu réplica ya da problemas o vas a subir exigencia. Si no, primero hop up/cañón y mantenimiento.

CONJUNTO DE PISTÓN SSR63/SSR77/SSR90 - Novritsch

CONJUNTO DE PISTÓN SSR63/SSR77/SSR90

Novritsch EU | 17.00 €

CARACTERÍSTICAS

Marca Novritsch

Categoría Pistones y Extras

Material Metal

DESCRIPCIÓN

La pieza SSR63/SSR77/SSR90 PISTON ASSEMBLY es un componente de repuesto diseñado específicamente para los modelos SSR63, SSR77 y SSR90 de Novritsch, garantizando un funcionamiento óptimo en sistemas de aire comprimido.

Fabricada con una cabeza de pistón de aluminio mecanizado CNC y un pistón con dientes de acero completo, esta pieza asegura durabilidad y resistencia. Su instalación es sencilla, y se pueden encontrar videos de ensamblaje y desensamblaje en la Academia de Novritsch para facilitar el proceso.