¿Qué es un pistón con rack metálico ?

Un pistón con dientes metálicos (total o parcial) para aguantar mejor el desgaste, especialmente en configuraciones potentes.

¿Por qué se rompen los dientes del pistón?

Por AOE mal ajustado, engranajes desalineados, muelles fuertes o setups agresivos (precocking/alto ROF).

¿Qué es el AOE y por qué importa?

El ángulo con el que engancha el primer diente. Ajustarlo reduce roturas y mejora fiabilidad.

¿Cambiar pistón sube FPS?

No es su función. Puede mejorar consistencia si mejora el sellado con la cabeza de pistón, pero FPS se ajusta con muelle.

¿Necesito cambiar también la cabeza de pistón?

A veces sí, por sellado y peso. Lo importante es que el conjunto funcione y selle bien.

¿Es una mejora recomendable para principiantes?

Solo si tu réplica ya da problemas o vas a subir exigencia. Si no, primero hop up/cañón y mantenimiento.

PISTÓN 14 Dientes Metálicos

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PISTÓN 14 Dientes Metálicos

15.90 €

Marca sin identificar ¿La conoces?

CARACTERÍSTICAS

Categoría Pistones y Extras

Material Policarbonato

Peso 0,02 Kg

DESCRIPCIÓN

La pieza PISTÓN 14 Dientes Metálicos es un componente esencial para réplicas AEG, diseñado para optimizar el rendimiento y la fiabilidad en el funcionamiento de estas armas de aire comprimido.

Fabricado con un núcleo de policarbonato y 14 dientes de acero, este pistón ofrece un bajo coeficiente de fricción y alta resistencia mecánica. Con un peso de 15 gramos, es compatible con diversas réplicas AEG y proporciona una mayor durabilidad frente al desgaste y la abrasión, asegurando un funcionamiento eficiente en el tiempo.

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El pistón sufre golpes en cada disparo. Si tu configuración es agresiva (muelle fuerte, precocking, alta cadencia), el pistón es candidato a romper. Elegir uno decente y ajustar bien evita dramas.

Importan los dientes (metal rack), la calidad del polímero, el ajuste del AOE y el conjunto con la cabeza de pistón. Si el AOE está mal, puedes comer dientes aunque el pistón sea “reforzado”.

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