¿Qué es un pistón con rack metálico ?

Un pistón con dientes metálicos (total o parcial) para aguantar mejor el desgaste, especialmente en configuraciones potentes.

¿Por qué se rompen los dientes del pistón?

Por AOE mal ajustado, engranajes desalineados, muelles fuertes o setups agresivos (precocking/alto ROF).

¿Qué es el AOE y por qué importa?

El ángulo con el que engancha el primer diente. Ajustarlo reduce roturas y mejora fiabilidad.

¿Cambiar pistón sube FPS?

No es su función. Puede mejorar consistencia si mejora el sellado con la cabeza de pistón, pero FPS se ajusta con muelle.

¿Necesito cambiar también la cabeza de pistón?

A veces sí, por sellado y peso. Lo importante es que el conjunto funcione y selle bien.

¿Es una mejora recomendable para principiantes?

Solo si tu réplica ya da problemas o vas a subir exigencia. Si no, primero hop up/cañón y mantenimiento.

PISTÓN 14 DIENTES REFORZADO ALIGERADO ZERO SHOCK PM03+ - FPS Softair

Name: PISTÓN 14 DIENTES REFORZADO ALIGERADO ZERO SHOCK PM03+
Brand: FPS Softair
SKU: 690cf5b6b2add50cb4d59a48
Price: 14.89 EUR
Availability: InStock

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PISTÓN 14 DIENTES REFORZADO ALIGERADO ZERO SHOCK PM03+

14.89 €

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PISTÓN 14 DIENTES REFORZADO ALIGERADO ZERO SHOCK PM03+

CARACTERÍSTICAS

Marca FPS Softair

Categoría Pistones y Extras

Material Metal / Plástico

Peso 0,02 Kg

DESCRIPCIÓN

La pieza PISTÓN 14 DIENTES REFORZADO ALIGERADO ZERO SHOCK PM03+ es un componente esencial para optimizar el rendimiento de réplicas AEG, diseñado para configuraciones de alta velocidad y compatibilidad genérica.

Fabricado en Italia, este pistón cuenta con un material de tecnopolímero y elastómero que proporciona altas prestaciones mecánicas y un bajo coeficiente de rozamiento. Su cremallería reforzada incluye un segundo diente eliminado y un tercer diente rebajado para un correcto AOE. Además, incorpora un sistema Zero-Shock con almohadillas que reducen vibraciones e impactos, y ranuras laterales para lubricación continua.