¿Qué es un pistón con rack metálico ?

Un pistón con dientes metálicos (total o parcial) para aguantar mejor el desgaste, especialmente en configuraciones potentes.

¿Por qué se rompen los dientes del pistón?

Por AOE mal ajustado, engranajes desalineados, muelles fuertes o setups agresivos (precocking/alto ROF).

¿Qué es el AOE y por qué importa?

El ángulo con el que engancha el primer diente. Ajustarlo reduce roturas y mejora fiabilidad.

¿Cambiar pistón sube FPS?

No es su función. Puede mejorar consistencia si mejora el sellado con la cabeza de pistón, pero FPS se ajusta con muelle.

¿Necesito cambiar también la cabeza de pistón?

A veces sí, por sellado y peso. Lo importante es que el conjunto funcione y selle bien.

¿Es una mejora recomendable para principiantes?

Solo si tu réplica ya da problemas o vas a subir exigencia. Si no, primero hop up/cañón y mantenimiento.

PISTÓN SSR4 Mk1 - Novritsch

PISTÓN SSR4 Mk1

Novritsch EU | 14.00 €

CARACTERÍSTICAS

Marca Novritsch

Categoría Pistones y Extras

Material Metal

DESCRIPCIÓN

La pieza SSR4 MK1 PISTON es un componente esencial para el rifle SSR4, diseñado para mejorar el rendimiento del sistema de disparo. Su función principal es garantizar un funcionamiento eficiente y fiable del mecanismo de pistón.

Fabricado por Novritsch, el SSR4 MK1 PISTON cuenta con una cabeza de pistón de aluminio mecanizado CNC que incluye puertos para un sellado óptimo y un O-Ring. Además, el pistón presenta dientes de metal duraderos, lo que asegura una larga vida útil y compatibilidad específica con el rifle SSR4. Videos de ensamblaje y desensamblaje están disponibles en la Academia.